路面狀況監(jiān)測站設(shè)置要求：量化評估路面病害發(fā)展速度，優(yōu)化養(yǎng)護資源分配【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測站通過多維度數(shù)據(jù)采集與智能分析技術(shù)，可精準量化路面病害發(fā)展速度，并為養(yǎng)護資源分配提供科學依據(jù)，采用高清攝像頭與AI圖像識別技術(shù)，自動標注裂縫、坑槽、車轍等病害的幾何特征（長度、寬度、深度）。通過時間序列對比分析，計算病害擴展速率（如裂縫長度年增長率、坑槽面積月增幅）。某高速公路監(jiān)測站通過連續(xù)6個月數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)某路段縱向裂縫擴展速率達0.5m/月，及時觸發(fā)修復預警。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設(shè)計，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)