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隧道風(fēng)速風(fēng)向儀是一種用于監(jiān)測隧道內(nèi)風(fēng)速和風(fēng)向的儀器。它通常由風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器組成,可以實(shí)時測量并顯示隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對于保證隧道內(nèi)空氣質(zhì)量和安全非常重要,尤其是在隧道較長或有特殊氣象條件的情況下。風(fēng)速傳感器通常使用超聲波、熱敏電阻或葉輪等原理來測量風(fēng)速。超聲波傳感器通過測量超聲波在空氣中傳播的時間差來計算風(fēng)速;
能見度檢測儀是一種專業(yè)設(shè)備,用于自動測量大氣中的能見度,廣泛應(yīng)用于氣象預(yù)報、道路交通管理、機(jī)場運(yùn)營、航海導(dǎo)航等領(lǐng)域。該設(shè)備通?;跉馊苣z前向散射原理工作,儀器發(fā)射紅外光脈沖進(jìn)入大氣,然后接收大氣中懸浮粒子散射回來的光。通過測量散射光強(qiáng)度,結(jié)合特定的算法,計算出大氣的光學(xué)能見度根據(jù)散射光的衰減程度,推算出光線在大氣中傳播時遇到的氣溶膠顆粒造成的消光效應(yīng),從而估算能見度。
隧道洞外亮度檢測器是一種專為隧道照明控制設(shè)計的設(shè)備,主要用于監(jiān)測隧道外部的自然光線強(qiáng)度,從而自動調(diào)節(jié)隧道內(nèi)部的照明系統(tǒng),確保隧道入口和出口處的亮度平滑過渡,提高行車安全并實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。針對長隧道中特殊照明控制需求而研發(fā),確保隧道內(nèi)外光線變化時,照明系統(tǒng)能夠及時響應(yīng),避免駕駛員進(jìn)入或離開隧道時因光線突變造成的視覺不適或安全隱患。設(shè)備通常采用高級鋁合金材料制成外殼。
隧道照度檢測儀是一種用于測量和監(jiān)控隧道內(nèi)光照強(qiáng)度的設(shè)備。它通常采用光敏傳感器技術(shù),可以實(shí)時監(jiān)測隧道內(nèi)的光線水平,并將數(shù)據(jù)傳輸給控制系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以根據(jù)隧道內(nèi)外的光線變化自動調(diào)節(jié)隧道照明的亮度,確保駕駛員在隧道中行駛時有良好的視線,提高道路安全。照度檢測器可以幫助減少能源浪費(fèi),通過智能調(diào)節(jié)燈光亮度,可以在保證安全的前提下降低電力消耗。隧道照度檢測器一般安裝在隧道入口、出口以及內(nèi)部的特定位置。
隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器通過發(fā)射和接收超聲波脈沖來測量風(fēng)速。設(shè)備內(nèi)部裝有超聲波發(fā)射器和接收器,發(fā)射器向隧道對面或側(cè)面壁面發(fā)射超聲波信號,這些信號在遇到風(fēng)時會被加速或減速,導(dǎo)致接收器接收到的回波時間發(fā)生變化。通過計算發(fā)送與接收信號之間的時間差,系統(tǒng)能夠精確地計算出風(fēng)速。風(fēng)向的測定通?;诙鄠€接收器或單一接收器的不同接收角度來實(shí)現(xiàn)。通過分析超聲波在不同路徑上的速度變化,系統(tǒng)可以推斷出風(fēng)的方向。
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